Độ đèn tăng sáng Santa Fe 2020 có thể nói là rất cần thiết đối với các bác chủ xế sử dụng con xe này. Santa Fe là dòng xe được các chủ xế ưa chuộng vì tính năng nội trội, đặc biệt phù hợp với địa hình ở Việt Nam. Hệ thống chiếu sáng của Santa Fe 2020 sử dụng đèn Led nên khả năng chiếu sáng khá tốt, nhưng đối với các chủ xế thường xuyên đi công tác xa, đi tỉnh thì thực sự vẫn chưa đáp ứng đủ vì đèn Led cho ánh sáng Cos tốt nhưng hạn chế Pha. Vậy khi lên cấu hình 2 Bi Laser liệu rằng ánh sáng Cos có được đảm bảo hay không? Cùng khám phá ánh sáng của dòng Bi Laser titan platinum
MÔ TẢ SẢN PHẨM
Để đáp ứng những yêu cầu, tiêu chuẩn ngày càng cao của thị trường tăng sáng, đèn bi LASER Titan Platinum Plus đã được nâng cấp phiên bản mới với khả năng tăng sáng vượt trội hơn so với phiên bản tiền nhiệm. Sản phẩm này hứa hẹn sẽ trở thành “ngôi sao sáng” trong hệ thống đèn Bi LASER trên thị trường.
Thiết kế: Bi LASER Titan Platinum Plus (bản nâng cấp) thay đổi diện mạo với lớp sơn tĩnh điện tím, màu sắc đặc trưng của thương hiệu, tạo nên một tổng thể sang trọng cho chiếc xe. Tương tự như phiên bản tiền nhiệm, toàn body của Platinum Plus được hoàn thiện bằng chất liệu Aluminum cao cấp, chất liệu này có độ bền cao, có thể bảo vệ tốt các bộ phận, hệ thống chiếu sáng bên trong ở những điều kiện khắc nghiệt. Các đường nét được gia công tỉ mỉ, tinh tế dù là ở các chi tiết nhỏ, không chỉ giúp đèn thêm sang trọng mà còn tạo tiền đề để đèn được hoạt động bền vững và ổn định. Titan Platinum Plus đạt kích thước tiêu chuẩn để phù hợp lắp cho nhiều dòng xe, từ các dòng xe hạng trung đến các dòng xe hạng sang.
HỆ THỐNG TẢN NHIỆT:
Đối với một dòng Bi LASER có nhiều chip LED, công suất hoạt động thường rất cao, chính vì thế hệ thống tản nhiệt cần được tối ưu. Với đèn Bi LASER Titan Platinum Plus, hệ thống tản nhiệt được chú trọng để đảm bảo cho đèn hoạt động ổn định. Hệ thống tản nhiệt chính của phiên bản Platinum Plus mới vẫn được giữ lại từ phiên bản cũ vốn đã làm rất tốt nhiệm vụ tản nhiệt trước đó.
Khối đồng giúp gia tăng tốc độ dẫn nhiệt, được thiết kế thành những lá mỏng, có khoảng trống để gia tăng diện tích tiếp xúc với không khí, giúp đẩy nhanh quá trình thoát nhiệt khi đèn hoạt động.
Ở phiên bản bi LASER nâng cấp này, Driver đã được tách riêng với đèn, giúp chuyển hóa năng lượng hiệu quả, đèn hoạt động tốt hơn và khả năng tản nhiệt của phiên bản này cũng cao hơn.
CẤU HÌNH ÁNH SÁNG
Titan Platinum Plus phiên bản nâng cấp được trang bị 9+3 nhân LED, đặc biệt phiên bản này sử dụng công nghệ chip LED Osram cao cấp giúp tối ưu khả năng chiếu sáng. 9 chip Led ở chóa phản xạ chính và 3 nhân LED ở chóa phản xạ phụ, cho vùng ánh sáng mạnh mẽ, bao quát mặt đường, cải thiện vùng quan sát của tài xế, cho tổng công suất hoạt Cos 80W và Pha 90W. Hệ thống ánh sáng của Platinum Plus bản mới nâng cấp Diode Laser 15W, hoạt động cho cả chế độ Cos và Pha, chính vì thế khi bật đèn thì ánh sáng có tâm vàng, giúp đạt khả năng bám đường cao.
ÁNH SÁNG THỰC TẾ
9 chip LED hoạt động kết hợp cùng diode LASER giúp ánh sáng Cos có độ tỏa rộng trên mặt đường, trải đều và bao quát cho tài xế có tầm quan sát rộng hơn, quan sát được cả hai bên mặt đường khi di chuyển. Nhờ có sự hỗ trợ một phần của Diode Laser giúp tâm ánh sáng có độ vàng đậm, tạo sự tập trung khi lái xe của tài xế.
Ánh sáng Pha của Titan Platinum Plus (bản nâng cấp) hoạt động ở công suất 90W, và sự hỗ trợ của diode Laser 15W. Ánh sáng cải thiện 15% so với phiên bản cũ, tâm ánh sáng xa và đậm. Ánh sáng được cải thiện tăng độ đậm, vàng tại tâm, cải thiện khả năng quan sát cho tài xế khi di chuyển tốc độ cao ở những vùng thiếu sáng như đường đèo, đường cao tốc.
Với ánh sáng có nhiệt màu 5000K, Platinum Plus nâng cấp vẫn giữ được khả năng đi mưa, đi đường sương mù nhờ tâm ánh sáng vàng. Ngoài ra, còn giúp tài xế báo hiệu cho các phương tiện đối diện trong những điều kiện khắc nghiệt.
video lắp đặt trãi nghiệm trên santafe
