Dán cách âm chống ồn Sip ở đâu TPHCM

1. Từ các bộ phận của xe

• Đối với mâm xe kích thước lớn, phuộc cứng nhưng lốp xe mỏng, khi các bác sử dụng xe di chuyển trên các con đường xấu hoặc lát đá nhiều âm thanh sẽ vọng vào khoang nội thất tạo nên tiếng ồn.
• Đối với xe có đệm hãm bị mòn, má phanh biến dạng và dầu phanh có vấn đề, khi phanh xe các chi tiết ở bánh trước thường phát ra tiết “ré” và “rít”.
• Đối với xe có động cơ lớn, pô xe thường phát ra âm thanh gây ồn.
• Đối với xe đã sử dụng một thời gian dài, các chi tiết, bộ phận nhựa và kim loại xuống cấp không còn chắc như ban đầu, khi xe di chuyển va vào nhau tạo nên tiếng ồn “lọc xọc”.
• Khoang động cơ cũng là bộ phận gây ra tiếng ồn phổ biến cho xe bởi chỉ cách cabin một khoảng nhỏ, có nhiều bộ phận thông nhau như vô lăng, hộp số, chân ga, phanh, côn, hệ thống điện.. nên khó tránh khỏi từ ồn.

2. Từ thời tiết và môi trường

Đối với xe có khí động lực học kém dễ bị ảnh hưởng bởi sức gió, sức gió càng mạnh dẫn đến tiếng ồn càng lớn. Hoặc khi trời mưa, tiếng gió, tiếng mưa rơi vào xe…

3. Từ các tác nhân khác

Âm thanh từ phương tiện giao thông, hoặc tiếng đất đá văng vào hốc bánh và gầm xe.

Tại sao các hãng không cách âm cho xe?

Tốc độ tăng trưởng của thị trường ô tô tại Việt Nam đang cao. Nhằm cạnh tranh và tìm được chỗ đứng, các nhà sản xuất phải đưa ra một mức chi phí “chiều lòng – hợp ý” khách hàng. Để có một mức giá thành sản phẩm bán ra “phải chăng”, các nhà sản xuất chỉ chú trọng tập trung các yếu tố như vận hành, an toàn và tiện nghi, cắt bỏ bước thực hiện dán cách âm và tiêu âm cho xe ô tô.

Đó là lý do vì sao tiếng ồn xuất hiện trên xe ô tô, đặc biệt là các dòng xe tầm trung giá rẻ. Đối với các dòng xe này, việc cách âm hầu hết là do thiết kế có sẵn của xe và dĩ nhiên là khả năng cách âm kém, giảm thiểu tiếng ồn không đáng kể.

Có nên làm cách âm, chống ồn xe hơi?

Cách âm chống ồn xe hơi

Tiếng ồn gây ra sự tác động trực tiếp và gián tiếp đến sức khỏe con người như: giảm thính lực, cao huyết áp, tim mạch, các bệnh đường tiêu hóa, rối loạn giấc ngủ, thay đổi chức năng miễn dịch…

1. Ảnh hưởng trực tiếp đến hệ thống tiếp nhận âm thanh

Theo kết quả quan trắc tại trạm quan trắc của TP.HCM, từ năm 2010 đến nay tiếng ồn từ các phương tiện giao thông luôn vượt mức cho phép.

Sự tiếp xúc tiếng ồn trên 80dB có thể làm giảm thính lực, trong khi đó động cơ xe hơi, xe máy từ các phương tiện cùng tham gia giao thông có độ lớn từ 50-80dB, việc “chịu đựng” lâu dài tiếng ồn này có thể dẫn đến mất khả năng nhạy cảm thông thường, dần dần không cảm ứng được với âm tần có cường độ thấp.

2. Tác hại gián tiếp đến sức khỏe

Tiếng ồn khiến cơ thể tăng tiết những chất tham gia vào quá trình điều hoà và kiểm soát các hoạt động cơ thể, bao gồm cả hệ tim mạch khiến nhịp tim và huyết áp tăng lên. Ngoài ra tiếng ồn cũng khiến các bác cảm thấy căng thẳng, dẫn đến tăng huyết áp và rối loạn hoạt động tim.

Lái xe ô tô trong điều kiện tiếng ồn xung quanh, các bác dễ cáu gắt, bực bội, giảm khả năng tập trung chú ý, mệt mỏi dẫn đến lái xe không an toàn.

Vì vậy, việc dán cách âm cho ô tô giảm từ 30-80% tiếng ồn là cực kỳ quan trọng, nhằm bảo vệ sức khoẻ của các bác cũng như để có chất lượng quãng đường tốt hơn, nên dán các bác nhé, không nên chần chừ và càng sớm càng tốt!

Ở các dòng xe ô tô phổ thông, cửa xe thường được lắp sẵn gioăng ở mép cửa và mép trong cánh cửa. Khi cửa đóng, 2 phần gioăng này sẽ ép chặt vào nhau giúp cửa xe đóng kín. Tuy nhiên, xe ô tô còn có mép ngoài, là nơi các nhà sản xuất thường không lắp thêm gioăng khiến gió lọt vào tạo nên tiếng rít to khi xe chạy tốc độ cao.

Do đó, lắp gioăng cao su là một biện pháp giảm tiếng ồn được dán vào mép ngoài của cửa xe ô tô. Nhưng như đã chia sẻ ở trên, xe ô tô bị ồn do nhiều lý do chứ không đơn giản từ tiếng gió lọt vào các khe cửa mà do khả năng cách âm của thân vỏ xe bằng thép kém.

Ngoài ra, khi sử dụng một thời gian dưới tác động của nhiệt, nắng và môi trường… gioăng dễ bị xẹp, giòn, nứt, gãy, biến dạng và đàn hồi kém khiến cửa xe không kín hoàn toàn, gió vẫn rít vào bên trong xe. Nên xét về tổng thể, việc lắp gioăng cao su chống ồn mang lại hiệu quả cách âm xe ô tô không cao.

2. Sơn xịt phủ gầm ô tô

Việc xịt phủ lên trên toàn bộ bề mặt gầm xe ô tô một lớp sơn hoá chất chuyên dụng được gọi là sơn xịt phủ gầm ô tô. Sơn phủ gầm ô tô thường là một hỗn hợp dung dịch dạng sệt, có thành phần gốc nhựa tổng hợp hoặc cao su non.

Tác dụng chính của sơn xịt phủ gầm ô tô là bảo vệ gầm xe ô tô tránh hao mòn, han gỉ, giúp vệ sinh gầm xe dễ dàng hơn, tăng thẩm mỹ. Mặc dù giải pháp này có hỗ trợ cách âm, hạn chế tiếng ồn, tuy nhiên hiệu quả không cao.

3. Dán tấm vật liệu cách âm xe ô tô

Tấm cách âm xe hơi là loại vật liệu chuyên dụng có khả năng làm giảm thiểu tiếng vọng trong cabin, khử đi các tiếng ù ù, sự truyền thanh từ không gian bên ngoài vào không gian bên trong ô tô.

Giải pháp tốt nhất để cách âm xe ô tô chống ồn chính là dán tấm vật liệu cách âm, đây cũng là phương pháp được ưa chuộng nhất hiện nay bởi ưu điểm:

• Hiệu quả cách âm cao.
• Tăng tính đằm, chắc cho kết cấu xe.
• Cản âm chống ù hiệu quả.
• Hỗ trợ cách nhiệt.

Kinh nghiệm chọn vật liệu cách âm hiệu quả cao